{"id":304,"date":"2019-05-07T03:02:35","date_gmt":"2019-05-07T03:02:35","guid":{"rendered":"http:\/\/cbecker-foto.de\/?p=304"},"modified":"2019-09-05T11:04:56","modified_gmt":"2019-09-05T11:04:56","slug":"dus-flughafen-duesseldorf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/cbecker-foto.de\/?p=304","title":{"rendered":"DUS Flughafen D\u00fcsseldorf"},"content":{"rendered":"\n

Wenn man in Ennepetal im Bergischen wohnt sind Flugh\u00e4fen in direkter N\u00e4he Mangelware… schaut man etwas weiter sind drei Flugh\u00e4fen in etwa gleich weit entfernt: Dortmund, K\u00f6ln und D\u00fcsseldorf.
Und dann f\u00e4llt die Wahl eines „Heimatflughafens“ zum Spotten auch recht einfach aus.
Somit bin ich relativ h\u00e4ufig in D\u00fcsseldorf spotten und kenne dort eigentlich fast alle Spots aus dem „FF“.
Leider wurde die Bahnhofsterrasse vor einigen Jahren geschlossen und wird auch wohl nicht mehr ge\u00f6ffnet. Aus Spottersicht ein herber Verlust, aber es gibt in D\u00fcsseldorf noch weitere sehr sch\u00f6ne Stellen um die gro\u00dfen V\u00f6gel abzulichten.<\/p>\n\n\n\n

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Auf einer Vorfeldtour (ausgerichtet von einer Spottergruppe) entstand dieser Mitzieher einer Lufthansa A319 auf dem Weg zum Start<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Mit seinen „nur“ zwei Start-\/Landebahnen ist D\u00fcsseldorf wesentlich kalkulierbarer als Amsterdam, auch, wenn die Nutzung der Nordbahn 05L\/23R keiner wirklichen Regelm\u00e4\u00dfigkeit folgt. Der Traffic ist okay, wenngleich auch die interessanten Widebodys sich haupts\u00e4chlich am Vormittag „tummeln“.<\/p>\n\n\n\n

Ein aus meiner Sicht besonders sch\u00f6ner Spot ist die Stelle am Kopf der Landebahnen zwischen B8n und Zaun, gerade im Sommer, wenn das Abendlicht die Flieger beim LineUp besonders sch\u00f6n zur Geltung kommen l\u00e4sst.<\/p>\n\n\n\n

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Leider schon wieder Geschichte, der Einsatz der AzurAir in D\u00fcsseldorf mit B737 & B767<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Doch auch die Stellen auf der Terrasse (auf Terminal B, kostenpflichtig & mit Sicherheitskontrolle), auf dem Parkhaus P7, im Anflug der 23L (in der N\u00e4he des Spielplatzes) oder an der Feuertreppe vom Skytrainbahnhof (Bitte NICHT durch den Notausgang gehen!) sind okay. Was mir als dort „heimischen“ Spotter (und auch generell!) wichtig ist: Bitte verhaltet Euch anst\u00e4ndig und lasst keinen M\u00fcll rumliegen! Gerade z.B. an der Skytrain-Treppe oder dem P7 sind wir „nur“ geduldet und wenn sich da Probleme ergeben, dann ist das ganz schnell pass\u00e9! Gilt nat\u00fcrlich generell f\u00fcr das Verhalten an und um Airports. Je vorbildlicher wir uns verhalten, um so eher werden wir in Ruhe gelassen. Z\u00f6gert auch nicht, Leute, die sich „danebenbenehmen“ darauf hinzuweisen (Wenn z.B. mal wieder der Notausgang an der Feuertreppe offengehalten wird, o.\u00e4.!). Es kommt uns Allen zugute!<\/p>\n\n\n\n

Auch f\u00fcr D\u00fcsseldorf gibt es einen sch\u00f6nen Guide auf spotterguide.net:
https:\/\/www.spotterguide.net\/planespotting\/europe\/germany\/dusseldorf-dus-eddl\/<\/a> <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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